■ 市民の足を考える

国立市議会議員　板谷のり子

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2005 年 2 月 10 日 　　　 市民の足を考える 〜コミュニティバスの行方〜 　前日の天気予報で「明日は、暖かくなります」と聞くと、本気で小春日和を期待してしまいます。ところが、風が強かったり、思いのほか陽がささなかったりで、暖かくならないと、とてもがっかりします。まさに、きょうは、そんな日でした。 　同じようなことが、市政においても言えます。 　コミュニティバス「くにっこ」は、２００３年春から、運行が始まりましたが、この間の利用状況などを調査し、その結果を知らせ、今後のあり方を考えるための会が「新規路線検討地区懇談会」として、昨年暮れに市内４箇所で開催されました。 　コミュニティバスは、交通不便地域に住む人々にとっては、悲願でした。私も、青柳に住んでいますから、この地域が、どれほど不便な場所か、充分承知していますし、近所の皆さんから、折りあるごとに「早くバスを通してほしい」と要望されてきました。議会では、そうした市民の声に何とか応えようと、何人かの議員が取り上げてきました。２００４年度予算審議においても、これが争点の一つとなり、結果、調査費が計上されたのです。 　ご存知のように、市は財政ピンチでひじょうに苦しい中、このコミュニティバスの今後を決断しなければ、なりません。私は、昨年、この市民の声を聞くための会をすることになった時に、一抹の不安を抱きました。 「明日は、暖かくなります」の天気予報に期待するのと同じように、「新規路線検討地区懇談会」と題した会では、誰もが「みんなで要望すれば、きっとバスは来る！」と信じるでしょう。現行では、「くにっこ」は、北ルートと北西中ルートの２路線を走っています。交通不便地域の解消が目的なら、やはり、南の地域に走らせなければなりません。しかし、このバスの性格は、市民の足の確保だけではなく、福祉の意味合いもあります。利用者が、１日に２〜３人しかいないようなルートでも、走らせるのかどうか、考えなくてはなりません。市民にとって、コミュニティバスはどうあるべきか、また、交通手段として、それ以外の方法はないのかどうか、これらも含めて、みんなで考えていくべきではないでしょうか。 　いたずらに市民に期待を持たせ、「やっぱり、何もできません」は、罪でしょう。市民の皆さんと、財政状況も含めて、一緒に考えていきたいと思うきょうこの頃です。 バックナンバー 最新20 11月28日 もうひとつの住まい方研究大会に参加して 11月21日 市民憲法フォーラムの午後 11月14日 議会改革へGO！ 11月7日 南部地域整備基本計画の市民討議会 10月31日 用水路が暗渠にならないために 10月24日 平野郷の市民主体のまちづくり 10月17日 柿田川湧水に学ぶ 10月11日 決算特別委員会報告 10月5日 「協同労働の協同組合」法制化をめざして 9月27日 イベントの秋 9月19日 ９月議会最終本会議顛末記 9月12日 ９月議会の一般質問からPart２ 9月5日 9月議会の一般質問から 8月29日 9月議会がはじまります！ 8月22日 調布の水めぐり 8月8日 飲み続けよう！安全でおいしい わがまちの地下水 8月1日 デタラメな国交省 7月25日 北九州環境視察記 7月18日 議会運営委員会メンバーとの稲城市視察記 7月11日 日本の食料の未来 7月4日 移動困難者のない社会をめざして

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